Китай разрабатывает интеллектуальные высокоскоростные поезда, которые будут развивать скорость свыше 400 км/ч

image001

«В настоящее время идет процесс разработки поездов с изменяемой шириной колеи со скоростью 400 км/ч, а также поездов на магнитной подвеске следующего поколения со скоростью 600 км/ч. В будущем пассажиры будут чувствовать себя также комфортно, как в домашнем кинотеатре…», — отметил 26 февраля один из главных специалистов управляющей технологии высокоскоростной железной дороги, академик Академии инженерных наук Китая Дин Жунцзюнь в ходе пресс-конференции Информационного бюро Госсовета КНР.

Среднее потребление энергии по сравнению с поездами «Хэсе» сократится на 17%, 84% технических стандартов выполнены в соответствии с китайскими нормами, более 1000 патентов на изобретение составляют техническую систему. Дин Жунцзюнь заявил, что Китай вступает в новую инновационную зону в исследовании высокоскоростной железнодорожной технологии.

image001

«Сейчас все ездят на поездах «Фусин» собственной китайской разработки, они более просторные, удобные и быстрые, вместе с этим, в поезде можно свободно пользоваться мобильным телефоном. Все это можно почувствовать при поездке на поездах «Фусин». Дин Жунцзюнь заявил: «Сейчас мы сосредоточены на том, чтобы объединить сигналы телевидения с поездами, чтобы пассажиры смогли смотреть фильмы на окнах, как на экранах. Таким образом, пассажиры смогут забыть об усталости в пути».

В настоящее время Китай прикладывает усилия для развития интеллектуальной высокоскоростной железной дороги. По словам Дин Жунцзюня, система привода на постоянном магните уже встроена в поезда, идет процесс проверки, в будущем будут прикладываться усилия в сфере автопилотирования и беспилотного вождения.

27.02.2018

Источник: http://russian.people.com.cn/n3/2018/0227/c31517-9430607.html

Share on Google+Share on FacebookShare on VKTweet about this on Twitter

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Можно использовать следующие HTML-теги и атрибуты: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>