Поставки новых электровозов вызваны увеличением протяженности электрифицированных железных дорог в республике, уже к 2019 году их доля превысит 50%
Узбекистан до конца 2018 года закупит 24 электровоза у китайских производителей, сообщил корреспонденту Sputnik источник в «Узбекистон темир йуллари».
По его словам, такие большие для республики объемы закупок локомотивов прежде всего связаны с активно реализуемой программой по электрификации стальных магистралей.
Только за последние три года была осуществлена электрификация почти 1,1 тысячи километров железнодорожных путей, а до конца 2019 года уровень электрификации планируется довести до 51%.
«Узбекистан только в ближайшее время планирует запустить несколько железнодорожных участков на электрической тяге. Каждый участок — это минимум два электровоза, чтобы обеспечить необходимую эффективность движения, поэтому и были достигнуты соглашения о покупке такой крупной партии с китайскими производителями. И здесь важно понимать, что китайские — не значит плохие, в них стоит оборудование от ведущих японских и немецких поставщиков», — отметил источник.
Кроме того, заметил собеседник, количество локомотивов заложено и с учетом развиваемого проекта экономического пояса Шелкового пути и планируемой дороги из Китая в Узбекистан через Кыргызстан.
В результате к 2020 году, по прогнозам специалиста, компания сможет в 1,2 раза увеличить пассажирские и грузовые перевозки.
Появление новых поездов позволит повысить скорость и надежность доставки грузов, что в свою очередь поспособствует снижению расходов производителей, повышению конкурентоспособности экономики.
Представитель «Узбекистон темир йуллари» не смог назвать китайские компании, которые выступят поставщиками новых локомотивов. Однако у узбекской стороны давно налажены связи с китайской CNTIC-CNRDLRC, которая уже поставила десятки паровозов серии O’zel, специально модифицированных под условия Узбекистана.
23.05.2017
Источник: http://ru.sputniknews-uz.com/economy/20170523/5463863/Kitai-Uzbekistan-poezda-jeleznye-dorogi.html
