На железнодорожный вокзал «Ташкент-Центральный» прибыло три новых грузовых электровоза серии «O’ZEL». Столь значимое событие для железнодорожной отрасли приурочено к 22-летию независимости Республики Узбекистан.В презентации новых грузовых электровозов приняли участие представители ГАЖК «Узбекистон темир йуллари», различных министерств и ведомств, зарубежных компаний, дипломатического корпуса, аккредитованного в Узбекистане, средств массовой информации.
На железнодорожный вокзал «Ташкент-Центральный» прибыло три новых грузовых электровоза серии «O’ZEL». Столь значимое событие для железнодорожной отрасли приурочено к 22-летию независимости Республики Узбекистан.В презентации новых грузовых электровозов приняли участие представители ГАЖК «Узбекистон темир йуллари», различных министерств и ведомств, зарубежных компаний, дипломатического корпуса, аккредитованного в Узбекистане, средств массовой информации.
Сегодня наша страна располагает большим транспортно-коммуникационным и транзитным потенциалом, соединяя магистральными путями Восток и Запад, Юг и Север. За годы независимости были построены и сданы в эксплуатацию новые железнодорожные линии, современные вокзалы, проведена огромная работа по электрификации новых и действующих железнодорожных путей. Особый акцент был сделан на обновление парка локомотивов и грузовых вагонов.
По словам председателя правления ГАЖК «Узбекистон темир йуллари» А.Раматова, логическим продолжением дальнейшего развития железнодорожной отрасли страны стало приобретение 11 электровозов в соответствии с постановлением Президента Ислама Каримова «Об ускорении развития инфраструктуры, транспортного и коммуникационного строительства в 2011-2015 годах» от 21 декабря 2010 года. Закупка новых электровозов осуществляется в рамках экономического сотрудничества Республики Узбекистан с Китайской Народной Республикой.
Общая стоимость проекта составляет 47,3 миллиона долларов. Поставщиком грузовых электровозов является Консорциум CNTIC — Даляньский электровозостроительный завод (КНР). Три новых грузовых электровоза уже прибыло в Ташкент, остальные 8 ГАЖК «Узбекистон темир йуллари» получит уже к концу 2013 года.
По данным ГАЖК «Узбекистон темир йуллари» при выборе поставщика особое внимание было уделено созданию благоприятных условий в ходе эксплуатации, технического обслуживания и ремонта электровозов и сохранения идентичности парка. Благодаря совместным усилиям узбекских и китайских специалистов в кратчайшие сроки были решены вопросы общей компоновки, микропроцессорной системы управления, конструкции кузова и тележки, пневматической тормозной системы, тяговых электродвигателей и преобразователей, системы безопасности, а также условия обслуживания локомотивов после поставки их в Узбекистан.
По итогам совместной работы сторонами было принято решение по улучшению технических характеристик проектируемых грузовых электровозов в части увеличения мощности с 6000 до 7200 кВт и силы тяги с 450 до 490 kN, установлению продолжительной скорости на уровне 53 км/час. Кроме того, были согласованы вопросы детального проекта грузового электровоза, заводских испытаний, а также окончательный дизайн электровозов и условия их типовых испытаний в Республике Узбекистан.
- Поставка этих новых грузовых электровозов в кратчайшие сроки была осуществлена совместно с узбекскими партнерами, – отметил заместитель генерального директора Даляньского электровозостроительного завода Чжу Чжиюн (КНР). — Эти электровозы имеют самые высокие технические характеристики и экспортируются в 20 стран. Мы заинтересованы укреплять сотрудничество с узбекской железнодорожной компанией.
Поставляемые электровозы приспособлены для эксплуатации в горной местности, то есть на электрифицированных участках железной дороги Мароканд – Карши – Термез. Они имеют несколько отличительных особенностей: экономят расход электроэнергии от 5 до 8 процентов за счет установки оборудования рекуперативного торможения, отвечают современным международным требованиям экологической безопасности, оснащены асинхронными тяговыми электродвигателями производства компании «Toshiba» (Япония), которые не имеют коллекторов и угольных щитов, негативно влияющих на экологию, оборудованы микропроцессорной системой диагностики неисправностей, ресурс расходных материалов увеличен на 15 процентов за счет применения современных композиционных материалов, воздушные резервуары электровоза обеспечивают надежную эксплуатацию в любых климатических условиях.
Новые грузовые электровозы, приобретенные ГАЖК «Узбекистон темир йуллари», послужат дальнейшему увеличению объемов грузоперевозок.
На церемонии выступил заместитель Премьер-министра Республики Узбекистан Б.Закиров.
УзА, Мехрибон Маметова, Мухаммад Амин (фото),
23.08.2013 19:05
Из источника: http://uza.uz/ru/business/24934/
