На прошлой неделе китайская корпорация «Байду» (Baidu) совместно с партнером подписала соглашение о стратегическом сотрудничестве, согласно которому к 2018 году планируется маломасштабное производство и пробная эксплуатация коммерческих беспилотных микроциркуляционных транспортных средств. Компания начала проектирование, изучение стандартов серийного производства и моделей эксплуатации автобусов без водителя.
17 октября корпорация «Байду» и сямэньская компания «Цзиньлун» (King Long) подписали соглашение о стратегическом сотрудничестве.
Источник фото: официальный сайт компании «Цзиньлун»
Фото: внешний вид микроциркуляционного автобуса без водителя второго поколения компании «Цзиньлун»
Источник фото: официальный сайт компании «Цзиньлун»
Вход «Байду» в индустрию «беспилотного вождения» отразил стремление китайского предприятия в развитии искусственного интеллекта. Разрабатываемый «Байду» и «Цзиньлун» автобус в определенных ситуациях может осуществлять полностью беспилотное вождение. Он главным образом предназначен для преодоления последнего километра. Беспилотная платформа компании «Байду» Apollo также разрабатывает интерактивную систему с участием человека и машины, структуры, необходимой для специальных ситуаций, систему автоматического управления микроциркуляционными транспортными средствами.
Генеральный секретарь ЦК КПК Си Цзиньпин, выступая с докладом на 19-м съезде КПК, отметил, что необходимо «ускорять развитие передового производства, продвигать глубокую интеграцию развитие интернета, технологии обработки больших данных, искусственного интеллекта и реального сектора экономики». Многие заметили, что китайское правительство уже внесло развитие искусственного интеллекта в государственную стратегию. Планируется, что к 2030 году Китай доведет теорию, технологии и применение искусственного интеллекта до передового мирового уровня, станет основным в мире инновационным центром искусственного интеллекта. В настоящее время Китай занимает второе место по публикации международных научно-технических документов и по числу патентов на изобретение в этой сфере.
Согласно докладу международного консалтингового агентства PWC, с настоящего времени до 2030 года искусственный интеллект будет способствовать росту мирового ВВП на 14%. Недавно банк Goldman Sachs опубликовал доклад «Подъем КНР в сфере искусственного интеллекта», в котором говорится, что Китай обладает специалистами, данными и инфраструктурой, необходимыми для развития искусственного интеллекта — так как во-первых, КНР является второй экономикой мира, во-вторых, правительство страны опубликовало множество вспомогательных политических установок в этой сфере, например, план действий «Интернет+». Китай также располагает такими большими интернет-компаниями, как Baidu, Alibaba и Tencent.
Малайзийская компания по производству установок и оборудований для рельсовых транспортных средств при CRRC ZHUZHOU LOCOMOTIVE CO., LTD. предоставит 40 полностью автоматических беспилотных составов для третьей линии наземного метро в Куала-Лумпуре.
Фото: Рабочий настраивает механизм вагона для легкорельсового транспорта. Фото снято корреспондентом газеты «Жэньминь жибаоо» Юй Ичунь
26.10.2017
Источник:http://russian.people.com.cn/n3/2017/1026/c31518-9285447.html
