На полях заседания ШОС стороны обсудили торговые отношения, развитие Шелкового пути и строительство железной дороги из Китая через Кыргызстан в Узбекистан
Китай продолжит поддержку экспортоориентированного сельскохозяйственного производства Кыргызстана, заявил в пятницу премьер Госсовета КНР Ли Кэцян во время переговоров с главой кыргызского кабмина Сапаром Исаковым на полях заседания Совета глав правительств ШОС в Сочи.
«Китай и дальше продолжит создавать благоприятные условия и оказывать поддержку в увеличении торгово-экономического оборота между двумя странами и повышении потенциала Кыргызстана в сфере сельского хозяйства, в частности, в увеличении объемов импорта сельхозпродукции в КНР и третьи страны», — приводит слова китайского премьера пресс-служба правительства Кыргызстана.
Исаков отметил, что Кыргызстан глубоко заинтересован «в дальнейшем поступательном развитии» отношений с Китаем. «Кыргызская сторона поддерживает инициативу председателя Китайской Народной Республики Си Цзиньпина о создании Экономического пояса Шелкового пути и надеется на ускорение и расширение сотрудничества между сторонами в рамках вышеуказанной инициативы. Сегодня с участием китайского капитала в Кыргызстане реализуется ряд проектов в сфере транспорта, энергетики, сельского хозяйства и другие», — отметил Исаков.
Премьер Кыргызстана призвал правительство КНР продолжить обсуждение проекта строительства железной дороги по маршруту Китай — Кыргызстан — Узбекистан.
«Отрадно, что позиции сторон относительно необходимости скорейшего строительства железной дороги совпадают. Узбекская сторона поддерживает реализацию данного проекта, а также готова участвовать и гарантировать свободный транзит по своей территории», — отметил он.
Глава кыргызского правительства также отметил необходимость создания Кыргызско-китайского инвестиционного фонда с целью наращивания торгово-экономического оборота между странами, а также затронул вопрос облегчения процедуры выдачи китайских виз для граждан Кыргызстана.
Премьер КНР отметил, что озвученные инициативы «будут тщательно изучены китайской стороной», сообщает пресс-служба.
Проект строительства железнодорожной ветки, которая свяжет Китай с республиками Центральной Азии, обсуждается уже почти 20 лет. Рассматривались два варианта маршрута. В частности, из Китая через Кыргызстан в Узбекистан и далее в Туркменистан, Иран с выходом в морские порты стран Залива.
Стороны не могут договориться по принципиальному вопросу — ширине колеи, кроме того, есть вопросы о стоимости строительства железнодорожной магистрали, которая пройдет по высокогорным труднодоступным районам и ее маршруте.
01.12.2017
Читать далее: http://ru.sputniknews-uz.com/economy/20171201/6970440/KNR-i-KR-obsudili-vopros-strojki-zheleznoj-dorogi-cherez-Uzbekistan.html
