Благодаря 4-летним усилиям железнодорожников на днях в рамках строительства железной дороги Ланьчжоу — Синьцзян была завершена пробивка самого длинного в мире высокогорного туннеля «Дабаньшань». Сообщается, что туннель «Дабаньшань» протянулся на 15918 метров и расположен в горах на территории Датун-Хуэйского автономного уезда и Мэньюань-Хуэйско-Туского автономного уезда провинции Цинхай /Северо-Западный Китай/.
Благодаря 4-летним усилиям железнодорожников на днях в рамках строительства железной дороги Ланьчжоу — Синьцзян была завершена пробивка самого длинного в мире высокогорного туннеля «Дабаньшань». Сообщается, что туннель «Дабаньшань» протянулся на 15918 метров и расположен в горах на территории Датун-Хуэйского автономного уезда и Мэньюань-Хуэйско-Туского автономного уезда провинции Цинхай /Северо-Западный Китай/.
За работы по пробивке туннеля, который будет использоваться высокоскоростными железнодорожными составами, отвечало 18-е отделение Китайской корпорации железнодорожного строительства. Строительные работы были осложнены большой высотой над уровнем моря и сложными геологическими условиями.
Напомним, что строящаяся пассажирская железнодорожная линия соединит административный центр провинции Ганьсу /Северо-Западный Китай/ город Ланьчжоу с городом Урумчи /административный центр Синьцзян-Уйгурского автономного района Северо-Западный Китай/.
Железнодорожная ветка скоростного пассажирского сообщения Ланьчжоу — Урумчи, позволяющая поездам развивать скорость свыше 200 км в час, будет пересекать Синьцзян, Цинхай и Ганьсу. После сдачи данной ветки в эксплуатации время путешествия от Пекина до Урумчи сократится с нынешних 40 часов до 12.
17/02/2014
Из источника: http://russian.people.com.cn/31518/8538151.html
