Министр транспорта Узбекистана Эльёр Ганиев заявил о необходимости ускорения реализации проекта железной дороги «Узбекистан-Кыргызстан-Китай» в условиях пандемии коронавируса.
Министерство транспорта Узбекистана считает необходимым ускорить подготовку проекта железной дороги «Узбекистан-Кыргызстан-Китай» в условиях пандемии коронавируса, сообщила пресс-служба ведомства.
Проект строительства железнодорожной ветки, которая свяжет Китай со странами Центральной Азии, обсуждается уже почти 20 лет. Стороны не могут договориться о ширине колеи, а также о стоимости строительства магистрали, которая пройдет по высокогорным труднодоступным районам, и ее маршруте.
По данным пресс-службы, министр транспорта Узбекистана Эльёр Ганиев, министр транспорта и автомобильных дорог Кыргызстана Жанат Бейшенов и заместитель генерального директора департамента иностранного капитала и инвестиций Госкомитета по развитию и реформе КНР Чжэнь Чипин в формате видеоконференции обсудили реализацию проекта.
«В соответствии с требованиями санитарно-эпидемиологических норм самым безопасным и надежным видом транспорта остается железная дорога. Этот факт говорит о необходимости ускоренной реализации данного проекта», — заявил в ходе встречи Эльёр Ганиев.
На встрече были детально обсуждены предложения Китая и Кыргызстана по участкам, через которые может пройти железная дорога.
«Стороны договорились пересмотреть технические и экономические аспекты проекта в каждом направлении и провести на следующей неделе совещание в том же формате, чтобы прийти к общему выводу о предлагаемых маршрутах строительства», — добавили в Минтрансе.
Еще в декабре 2017 года представители правительств и железных дорог трех стран по итогам заседания в Ташкенте договорились до конца 2018 года решить вопрос с маршрутом и финансированием проекта, а также подготовить межправительственное соглашение по строительству железной дороги «Узбекистан-Кыргызстан-Китай». Однако к настоящему времени этот документ так и не подписан.
Строительство этой железной дороги позволит создать новый транспортный коридор для перевозки грузов в страны Восточной Европы через Транскавказский коридор, а также сократить время доставки грузов из Китая и стран Центральной Азии в ЕС и страны Ближнего Востока.
21.05.2020
Источники: https://www.gazeta.uz/ru/2020/05/20/project/ и https://podrobno.uz/cat/uzbekistan-i-kitay-klyuchi-ot-budushchego/uzbekistan-predlozhil-uskorit-stroitelstvo-zh-d-uzbekistan-kyrgyzstan-i-kitay-eto-samyy-bezopasnyy-p/?fbclid=IwAR2RzOfhD5x-qPd3_XKG2ibsgFFmTiJMz1kewb6_SAt0GPNmIPgEDc_PuE4
