Решение о строительстве новой железной дороги «Ангрен–Пап» было объявлено Президентом Республики Узбекистан 26 апреля 2013 года в ходе внеочередной сессии Кенгаша народных депутатов Андижанской области. 18 июня того же года Глава государства издал Постановление «О мерах по организации строительства электрифицированной железнодорожной линии «Ангрен — Пап», в котором были определены источники финансирования, перечень заказчиков, проектных и подрядных организаций. Исполнительным органом определена ГАЖК «Узбекистон темир йуллари».
Грандиозный по своим масштабам проект направлен на завершение формирования единой сети железных дорог Узбекистана, создание нового международного транзитного железнодорожного коридора «Китай–Центральная Азия–Европа». Это является немаловажным с точки зрения создания благоприятных условий для дальнейшего комплексного экономического и социального развития областей Ферганской долины.
Уникальность новой железнодорожной линии «Ангрен–Пап» состоит в том, что она проходит через горный перевал Камчик на высоте более2,2 тысяч метров над уровнем моря.
Важной частью стальной трассы станет 19-километровый тоннель. На строительстве занято более 1000 специалистовкитайской компанииChina Railway Tunnel Group. К проводимым работам также привлечено свыше 3000 железнодорожниковУзбекистана. Общими усилиями они уже забетонировали 7,3 км. тоннеля. Для выполнения намеченных работ используется самая современная техника.
Общая протяженность новой железнодорожной линии составит 123,1 км. Помимо тоннеля, здесь возведут 285 искусственных объектов, 22 моста, 6 путепроводов. Намечено и строительство 6 железнодорожных станций и 2 вокзалов.
Активное участие в реализации проекта принимает и ГАК «Узбекэнерго». Компания осуществляет проектирование и строительство двухцепных высоковольтных линий протяженностью более 50 км.
Строительные работы будут вестись до конца нынешнего года, а к следующему завершится строительство всей соответствующей инфраструктуры.
На сегодняшний день три области с остальными регионами страны соединяет воздушный транспорт и автомобильная дорога.
ИА «Жахон»
16.01.2015 08:30
Источник: http://www.jahonnews.uz/rus/rubriki/ekonomika/o_stroitelstve_tonnelya_angren_pap444.mgr
