Один из них — покупка у китайской компании “СNTIC-CNRDLRC” новых грузовых вагонов, электровозов. Одной из основных задач компании является создание эффективных условий для пассажиров, повышение экономики страны путём грузооборота.
Один из них — покупка у китайской компании “СNTIC-CNRDLRC” новых грузовых вагонов, электровозов. Одной из основных задач компании является создание эффективных условий для пассажиров, повышение экономики страны путём грузооборота.
Пассажирооборот за первый квартал 2012 года повысился на 109,9 процентов, а грузооборот на 105 процентов. Из средств, вложенных со стороны компании, было освоено 67,65 млн. долларов.
В целях организации высокоскоростного пассажирского движения от Ташкента до Самарканда подписан контракт с компанией «Тальго» (Испания) на приобретение двух высокоскоростных пассажирских электропоездов, где вложенная сумма составляет 9,98 млн. доллар.
К дню Независимости поезд начал функционировать, а с января 2012 года «Афросиёб» возит пассажиров ежедневно. Управлениями и промышленными предприятиями компании ведется работа по дальнейшему повышению уровня локализации для снижения импортных поставок. За 1 квартал 2012 года выполнение программы локализации по компании составляет 20 проектов 101 процент к прогнозу.
По реализации инвестиционного проекта «Электрификация железнодорожного участка Карши-Термез» и «Электрификация железнодорожного участка Мараканд – Навои — Бухара» ожидается привлечение кредитных средств Японского агентства международного сотрудничества.
– «На 2011-2015года намечаются новые проекты на сумму 2 миллиарда доллара. Одно из них покупка у китайской компании “СNTIC-CNRDLRC” новых грузовых вагонов, электровозов. И это только начало. В дальнейшем будут реализованы все запланированные проекты.
Из источника: Железнодорожники Узбекистана до конца 2015 года реализуют новые проекты на сумму $2 млрд// http://www.12.uz/#ru/news/show/economy/9325/ , 05.05.2012
