В зоне экономического развития города Ухань приступили к пробной эксплуатации беспилотного автобуса. Sharing-VAN компании Dongfeng Yuexiang стал первым в Китае автобусом, осуществляющим круглосуточный маршрут без водителя.
По словам Ван Синя, директора по поставкам и размещению продукции компании Dongfeng Yuexiang, на каждом транспортном средстве было установлено 6 лазерных локаторов, 7 камер, 16 ультразвуковых радаров и 5 радаров миллиметрового диапазона. «Камера и лазерный локатор являются основными чувствительными компонентами, которые могут дополнять друг с друга и обеспечивать отправку точных данных в центральный блок принятия решений. Так, на функции камеры сильно влияет свет, и ее способность восприятия ночью не так хороша, как днем, но на ночную работу локатора свет практически не влияет «.
По словам Цао Кая, технического директора Dongfeng Yuexiang, беспилотный автобус не только обладает способностью воспринимать слепые зоны на 360 градусов, но также оснащен всеми необходимыми датчиками и устройствами для обеспечения безопасного движения транспортного средства. «В настоящее время беспилотные автобусы достигли уровня автономного вождения на дорогах общего пользования уровня L4 и могут оперативно реагировать на различные сценарии городского движения».
Источник: http://russian.people.com.cn/n3/2022/0121/c31518-9947915.html
