Китаю необходимо содействовать комплексной модернизации транспортной сети — чиновник

Китаю необходимо ускоренными темпами проводить комплексную модернизацию транспортной сети для содействия высококачественному развитию в этой области, сообщил в среду на пресс-конференции чиновник Государственного комитета по делам развития и реформ Ло Госань.

Транспорт должен играть ведущую роль в модернизации Китая, чтобы обеспечить более эффективную поддержку основных национальных стратегий и способствовать социально-экономическому развитию страны в период 14-й пятилетки /2021-2025 гг./, заявил Ло Госань.

Ло Госань подчеркнул необходимость преобразований в целях создания инновационной, цифровой и интегрированной системы транспортных перевозок, указав на несбалансированное и неполномерное развитие транспортной системы страны.

Китай расширит пути сообщения в западных регионах страны, улучшит транспортные условия в пограничных районах, а также будет содействовать интеграции городского и сельского транспорта, отметил китайский чиновник.

По его словам, будут приложены усилия по повышению глобальной конкурентоспособности интеллектуальной транспортной системы Китая с помощью интеллектуальной инфраструктуры и передового оборудования.

Страна также будет расширять доступность низкоуглеродных транспортных средств, уделяя особое внимание строительству зарядных устройств на узловых станциях и в зонах обслуживания скоростных автомагистралей, заявил он.

«В период с 2021 по 2025 гг. Китай продолжит содействовать качественному развитию транспортных услуг, чтобы удовлетворить разнообразные потребности народа и его стремление к лучшей жизни», — заявил чиновник Министерства транспорта КНР Сюй Чэнгуан на пресс-конференции.

Согласно документу Госсовета Китая о развитии транспортной сети страны за вышеуказанный период, к 2025 году общая протяженность скоростных автодорог в стране увеличится до 50 тыс. км с 38 тыс. км в 2020 году.

Источник: http://russian.news.cn/2022-01/20/c_1310432442.htm

Share on Google+Share on FacebookShare on VKTweet about this on Twitter