Согласно Стратегии развития Узбекистана древний город будет трансформирован в миллионник. Рост населения и потока туристов требуют новых подходов в усовершенствовании транспортной системы. Обеспечивающие перевозку жителей и гостей древнего города автобусы «Исузу» уже не соответствуют современным требованиям. С учетом этого, в областном центре на трех маршрутах появились новые автобусы китайского производства.
К обновлению автобусного парка самаркандские транспортники подошли своеобразно. Современную технику временно позаимствовали у коллег из Бухары и Джизака.
— На данном этапе важно проанализировать, как машины такого класса поведут себя на дорогах Самарканда, — говорит руководитель ООО «Дилшодтранссервис» Асад Ахмедов. — Эксперимент поможет выстроить рациональные графики движения пассажирского транспорта, спрогнозировать формирование автобусного парка нового поколения.
Первые результаты тестовых испытаний показали, что новые транспортные средства намного комфортабельнее и способны перевозить большее количество пассажиров. С технической точки зрения, китайские автобусы удобны в управлении, а срок их эксплуатации без капремонта довольно высокий.
О том, что в системе пассажироперевозок региона начались коренные изменения, свидетельствует реализация еще одного проекта. На днях по маршруту Джума — Самарканд начали курсировать восемь комфортабельных микроавтобуса китайского производства «Changan Midibus G60». Их приобрело и запустило на линию ООО «Лазизжон қурилиш нурли вохаси» за счет кредита в два миллиарда сумов. Ранее на маршруте значительную часть пассажирских перевозок осуществляли «Дамасы».
Ринат АБДУЛЬМАНОВ,
«Народное слово».
