Разработанный в Китае двухмоторный гражданский вертолет AC332 7 апреля в Тяньцзине успешно провел первый полет. Об этом сообщила Китайская авиастроительная корпорация /AVIC/, разработавшая данный вертолет.
Как отметила корпорация, являющаяся ведущим разработчиком летательных аппаратов в КНР, на многоцелевой вертолет массой 4 тонны в пятницу поступила первая партия из 24 заказов от компаний, управлявших запуском летательного аппарата.
К числу этих заказов относится соглашение о приобретении 18 вертолетов и соглашение о намерении приобрести еще шесть. Вертолеты будут использованы в таких сферах, как авиатранспорт, оказание экстренной медицинской помощи и патрулирование.
Как отметила корпорация AVIC, вертолет может брать до десяти пассажиров, а его максимальная взлетная масса составляет 3 850 кг. Максимальная крейсерская скорость достигает 260 км/ч, а максимальная дальность полета составляет 693 км.
Вертолет отличается более высокой эффективностью и меньшими операционными издержками, а также обладает различными конфигурациями, которые способны отвечать разнообразным оперативным требованиям.
Вертолет может подниматься на высоту 4,5 тыс. м над уровнем моря и осуществлять полет на высоте 6 тыс. м, что отвечает требованиям воздушного транспорта, поисково-спасательных операций и оказания медицинской помощи на плоскогорье.
За последние годы Китайская авиастроительная корпорация создала в Тяньцзине производственные линии для гражданских вертолетов, таких, как AC312E. Кроме того, предварительно построена интегрированная платформа для исследований и разработок гражданских вертолетов, применяемых в городских условиях.
Как отметил главный инженер вертолета Ли Шэнвэй, новый вертолет AC332 ликвидирует пробел в текущем парке китайского транспорта, предназначенного для оказания экстренной авиационной помощи. Вертолет продемонстрировал превосходную эффективность на плоскогорье в категории вертолетов массой 4 тонны.
По словам Ли Шэнвэя, первый полет вертолета знаменует собой прогресс в строительстве системы экстренной авиационной помощи и воздушных маневров на плоскогорье.
После того, как в 14-м пятилетнем плане социально-экономического развития Китая /2021-2025 годы/ было выдвинуто предложение по улучшению государственной системы управления чрезвычайными ситуациями путем усиления и совершенствования системы экстренной авиационной помощи и ее потенциала, авиационная отрасль Китая способствовала последовательному прогрессу в самостоятельной разработке летательных аппаратов, таких, как вертолеты, крупные беспилотники и крупные самолеты-амфибии.
По прогнозу AVIC, вертолет получит сертификат типа к 2025 г.
Источник: http://russian.news.cn/20230408/90862225b42b45afac3a2e5eaac08aa8/c.html
