Гражданский пилотируемый дирижабль AS700 собственной китайской разработки успешно выполнил первый перегоночный рейс в провинции Хубэй /Центральный Китай/. Поставка первого подобного летательного аппарата запланирована на конец текущего года.
Во время перелета дирижабль вылетел из аэропорта Чжанхэ в городе Цзинмэнь и через 1 час 46 минут приземлился на аэродроме в городе Цзинчжоу, сообщили в Китайской корпорации авиационной промышленности /AVIC/, которая является его разработчиком.
«В соответствии с планом все прошло очень хорошо. Дирижабль обладает довольно высокой маневренностью», — сказал летчик Линь Хун, выполнивший перегоночный полет. Он добавил, что AS700 способен совершать вертикальный взлет и посадку на узких участках, он также является более маневренным и гибким, чем другие типы дирижаблей.
Главный конструктор проекта дирижабля Чжоу Лэй отметил, что этот полет в полной мере подтвердил возможности AS700 в области летной связи, загрузки объектов, а также взлетно-посадочные возможности, заложив основу для последующих более длительных полетов, а также для полетов на более дальние расстояния.
С тех пор как AS700 получил сертификат типа в Китае в прошлом году, AVIC получила предварительные заказы на 18 дирижаблей. Большинство из заказчиков ведут бизнес в сфере экскурсионного туризма на малых высотах.
Команда разработчиков дирижабля уже планирует модернизацию модели для дальнейшего расширения сценария применения на такие области, как аварийно-спасательные работы и городские коммунальные услуги.
Пилотируемый дирижабль этой модели может перевозить на борту до 10 человек, включая пилота. Его максимальная взлетная масса составляет 4 150 кг, максимальная дальность полета — 700 км, а максимальная продолжительность полета — 10 часов.
Как заявили в AVIC, AS700 является передовым гражданским дирижаблем, разработанным в соответствии с правилами летной годности Управления гражданской авиации /УГА/ Китая, и разработчик имеет полные права интеллектуальной собственности на этот пилотируемый дирижабль.
Команда разработчиков добилась ряда технологических прорывов, проектируя AS700, таких, как разработка конфигурации легкого недорогого капсульного дирижабля, а также технологии, связанной с управлением полетом.
Этот летательный аппарат также является первым в стране дирижаблем с управлением вектором тяги, получившим сертификат типа от органов гражданской авиации.
Дирижабль AS700 уже привлек внимание потенциальных клиентов в различных отраслях, включая туризм.
Китай обладает огромным рынком и плотными городскими агломерациями. По оценкам УГА КНР, в прошлом году объем «низковысотной экономики» Китая превысил 500 млрд юаней, а к 2030 году ожидается увеличение до 2 трлн юаней.
Дирижабль AS700 получит огромные возможности благодаря развитию «низковысотной экономики», которая является стратегически новой отраслью в стране. В соответствии с этой тенденцией команда разработчиков сосредоточится на развитии сервисов для осмотра достопримечательностей на малых высотах и на других демонстрационных сценариях для расширения будущего коммерческого применения этого нового дирижабля, сообщили в AVIC.
Источник: https://russian.news.cn/20240401/7d1fd399029d48daab4ae1d97c9b14be/c.html
