На Китай пришлось более 70% ввоза легковушек. Каждая пятая иномарка — электромобиль.
За первые два месяца в республику было ввезено более 17,55 тыс. авто на $383,1 млн, что втрое превышает аналогичный показатель 2023 года.
Главным импортером иномарок выступает Китай, на который пришлось около 73% от общего числа ввезенных автомобилей. Далее со значительным отставанием следует Южная Корея с 4,17 тыс. машинами. В пятерку крупных поставщиков вошли США (455 авто), Япония (29 авто) и Германия (27 авто).
Каждая пятая завезенная в Узбекистан легковушка — электромобиль.
Более того, 99% импорта электромобилей обеспечивает Китай. Также поставки электротранспорта осуществлялись еще из шести стран — совокупно 23 машин.
Ранее Spot писал, что продажи электромобилей Tesla в годовом выражении снизились впервые с 2020 года.
