В южном городе Шэньчжэнь проходит 28-й автосалон региона Большого залива Гуандун-Сянган-Аомэнь. В центре внимания 9-дневной выставки — автоцифровизация и системы автономного вождения.
Больше тысячи моделей от ста автобрендов. Автосалон в Шэньчжэне занимает 200 тысяч квадратных метров, по площади это почти 30 футбольных полей.
Старший менеджер по маркетингу электромобильного бренда AION Гуанчжоуской автокорпорации GAC Ли Цун: «Мы участвуем в этом автосалоне пятый год подряд. Привезли несколько моделей, чтобы показать преимущества отечественных умных автомобилей на новой энергии».
Первый автосалон в Шэньчжэне провели в далеком 1991-м. Тогда будущему мегаполису исполнилось 12 лет, а основным транспортом в стране был велосипед. Сейчас в Китае ежегодно производят больше 30 миллионов машин всех классов и форматов.
Посетитель автосалона Тан Бин: «Молодежь в последнее время любит путешествовать и этот кроссовер очень мне подходит».
Объемы производства в китайском автопроме достигли полутора триллионов долларов или около 10% ВВП страны. Количество постепенно переходит в качество, обеспечивая электромобильную революцию.
Основатель и гендиректор Xiaomi Лэй Цзюнь: «Мы гарантировали поставки ста тысяч электромобилей SU7 в этом году, стремимся достичь цели в 120 тысяч. 120 тысяч за 9 месяцев — рекордный показатель для индустрии».
На автосалоне в Шэньчжэне работают виртуальные интерактивные зоны для тест-драйва электромобилей и тестирования систем умного вождения. Параллельно проходит конференция по передовым трендам в автомобилестроении. Предыдущая выставка принесла контрактов на 9 с половиной миллиардов долларов, организаторы надеются на новый рекорд в этом году.
+ВИДЕО в Источнике: https://russian.cgtn.com/news/2024-06-02/1797229100568559617/index.html
