Проект строительства железной дороги Китай-Кыргызстан-Узбекистан принесет огромную и ощутимую выгоду всем участникам и народам региона, считают эксперты.
Подписание межправительственного соглашения по проекту железной дороги Китай-Кыргызстан-Узбекистан состоялось в четверг в Пекине. В интервью Синьхуа кыргызский политолог, профессор международных отношений Международного университета «Ала-Тоо» Кубанычбек Таабалдиев заявил, что подписание соглашения о строительстве железной дороги является историческим событием для участников этого проекта.
«Реализация проекта принесет огромную выгоду всем участникам проекта и всей Центральной и Южной Азии, поскольку будет открыт новый транзитный маршрут с Востока на Запад. А транзит товаров из Китая на юг и далее на запад будет осуществляться по более короткому маршруту «, — сказал К. Таабалдиев.
Железная дорога Китай-Кыргызстан-Узбекистан начнется в Кашгаре Синьцзян-Уйгурского автономного района на северо-западе Китая, и через Кыргызстан войдет на территорию Узбекистана. В будущем проект может распространиться на Западную и Южную Азию.
Эксперт отметил, что, по предварительным данным, только за счет транзита грузов Кыргызстан может ежегодно получать более 200 млн долларов США. «При этом будет создана соответствующая инфраструктура, открыты новые рабочие места, появятся новые возможности для развития всего центрально-азиатского региона», — сказал К. Таабалдиев.
Президент Ассоциации рынков Кыргызстана Сергей Пономарев сообщил Синьхуа, что исторической параллелью этого проекта является то, что железная дорога будет проходить по маршруту Великого Шелкового пути.
«Дело в том, что проект исходит из инициативы «Пояс и путь». Кыргызстан одним из первых оценил эту инициативу, так как она очень перспективна и интересна», — отметил С. Пономарев.
Говоря о выгодах, которые получает Кыргызстан от этого проекта, эксперт отметил, что страна с помощью железной дороги получит большой прирост в пропуске грузов. Кроме того, благодаря железной дороге Кыргызстан, находящийся в географическом тупике, получит выход к морю.
«Поэтому для Кыргызстана это интересная возможность — использовать этот шанс. Это не только создание рабочих мест и развитие инфраструктуры, но и улучшение экономических показателей и увеличение бюджета. Но в целом главная цель проекта — улучшить жизнь граждан Кыргызстана, Китая и Узбекистана», — сказал С. Пономарев.
Доктор социологических наук, профессор, заведующий лабораторией антропологии и конфликтологии Института перспективных международных исследований Университета мировой экономики и дипломатии Узбекистана Азамат Сеитов считает, что реализация этого железнодорожного проекта окажет благотворное влияние на все сферы общественной жизни в Центральной Азии, в том числе в Узбекистане, поскольку принесет соответствующий экономический эффект.
«Более того, новая железная дорога позволит Узбекистану расширить свои экспортные возможности и укрепить роль транзитного узла. Будут созданы новые предприятия и десятки тысяч рабочих мест, увеличатся объемы взаимной торговли и масштабы производственной кооперации, повысится инвестиционная привлекательность. Все это будет способствовать экономическому развитию, улучшению условий и качества жизни жителей страны и региона», — сказал А. Сеитов.
Он отметил, что годовой объем грузоперевозок по этому маршруту может достичь до 15 млн тонн, а сроки доставки товаров конечным потребителям сократятся на семь дней. Кроме того, будет создана современная транзитно-логистическая инфраструктура, склады и терминалы.
По словам собеседника Синьхуа, этот железнодорожный проект откроет новые транспортные возможности в Центральной Азии и обеспечит совершенно новый транспортный коридор для реализации инициативы «Пояс и путь».
А. Сеитов также считает, что подписание соглашения о реализации строительства железной дороги стало важным сигналом международному сообществу о твердом намерении Китая и стран Центральной Азии и дальше развивать сотрудничество, укреплять безопасность и обеспечивать стабильность в регионе, что в коренных интересах сторон.
Это отметил и президент Кыргызстана Садыр Жапаров в поздравительном видеообращении к участникам церемонии подписания соглашения в четверг.
«Этот проект станет символом сотрудничества в рамках всестороннего стратегического партнерства в новую эпоху между Кыргызстаном, Китаем и Узбекистаном. Создание этого ключевого континентального моста на евразийском пространстве принесет значительную пользу нашим народам», — сказал С. Жапаров.
Источник: https://russian.news.cn/20240611/8a81219049ba4aa492207522272a87a6/c.html
