До этого в качестве срока начала работ по прокладке ветки неоднократно назывался октябрь.
На заседании Жокоргу Кенеша 13 июня глава правительства республики заявил, что на август запланирована встреча президентов трех стран. Тогда же, по его словам, состоится церемония официального старта работ.
Жапаров отметил, что на предыдущей неделе министры транспорта Китая, Кыргызстана и Узбекистана подписали соглашение по проекту ветки. Документ устанавливает основные принципы и механизмы сотрудничества, в том числе финансирование.
«Наконец, начал реализовываться проект, который превратит нашу страну в крупнейший торгово-производственный центр», — заявил Жапаров.
6 июня глава узбекистанского Минтранса Ильхома Махкамова сообщил, что в ближайшее время страны заключат концессионное соглашение по железной дороге для обозначения условий финансирования. По его словам, первый камень планируется заложить в октябре.
Такой же срок называл президент Кыргызстана Садыр Жапаров в мае. Он отмечал, что будущая ветка станет «окном в мир» для республики.
Сквозь грозы
Подготовка к строительству ж/д Китай — Кыргызстан — Узбекистан после долгих обсуждений стартовала в 2022 году. Три страны согласовали маршрут от Кашгара до узбекистанской границы длиной 454 км и договорились подготовить ТЭО.
Глава управления маркетинга и логистики «Узбекистон темир йуллари» Умидулла Ибрагимов заявлял, что начать работы предполагалось еще в 2023 году. Однако перед участниками встал вопрос привлечения финансирования.
Замминистра транспорта Узбекистана Жасурбек Чориев оценил стоимость проекта в $5 млрд и назвал создание консорциума одним из возможных вариантов финансового решения. В свою очередь, Акылбек Жапаров называл цифру в $8 млрд.
Акылбек Жапаров в прошлом ноябре заявил, что начало полевых работ ожидается в 2024 году и что республика нашла $500 млн для запуска строительства. Такие же сроки назвал замглавы Национального агентства по инвестициям Кыргызстана Жалын Жээналиев.
Чориев еще раз поднял тему железной дороги через Кыргызстан 2 мая, на сессии Ташкентского международного инвестфорума. Также вопрос затрагивался на совещании у Шавката Мирзиёева по железным дорогам 6 мая.
Ранее Spot писал, что Узбекистан готовится к отправке техники для строительства Трансафганской железной дороги.
