Однако стоимость ввезенных электрокаров упала более чем на четверть. Доля Китая выросла до 99,3%.
По итогам семи месяцев в республику было поставлено более 10,54 тыс. электрокаров. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года количество ввезенных электромобилей увеличилось на 42,6%.
Однако стоимость импорта электротранспорта упала на 28,8% — до $156 млн.
Лидерство по поставкам электромобилей сохраняет Китай, который существенно нарастил свою долю на рынке Узбекистане — с 93 до 99,3% в годовом выражении. Кроме того, импорт осуществлялся из Гонконга, Германии и ОАЭ, на которых суммарно приходится всего 35 электрокара.
Ранее Spot писал, что в Узбекистане стартовали продажи электромобиля BYD Seagull.