Сегодня Шавкату Мирзиёеву представили обновленный путепровод к международному аэропорту в Ташкенте и участок автомобильной дороги из Кунграда в казахстанский Бейнеу. Президент дистанционно запустил по ним движение, передает корреспондент Podrobno.uz.
Автотрасса Кунград – Бейнеу является частью стратегической автомагистрали, связывающей нашу страну с Европой. Однако из-за многолетней эксплуатации и резко континентального климата Приаралья она пришла в негодность.
На реконструкцию 240-километрового участка было выделено 323 миллиона долларов. Над проектом работали подрядчики из Турции, Азербайджана и Китая, консультанты из Южной Кореи и Италии, Азиатский банк развития.
«Теперь расстояние международных перевозок по территории нашей страны сократится до 1 тысячи километров, а транспортные расходы уменьшатся на 25 %», – отметил на церемонии запуска Шавкат Мирзиёев.
Открытие дороги позволит увеличить объемы транзитных и других услуг в Каракалпакстане на 200 миллионов долларов в год, а объем экспорта – не менее чем на 300 миллионов долларов.
Также вдоль новой дороги появится более 200 объектов торговли и сервиса, а также промышленных предприятий. За счет этого будет создано сначала 2 тысячи рабочих мест, а в дальнейшем – еще 5 тысяч.
Все это изменит жизнь более 1 миллиона жителей Турткульского, Элликкалинского, Берунийского, Нукусского, Ходжейлийского, Шуманайского, Канлыкульского, Караузякского и Кунградского районов, по которым проходит эта магистраль.
Ранее были отремонтированы другие участки международной автомобильной дороги.
Новый путепровод по улице Бабура в столице, ведущий к международному аэропорту Ташкента, имеет протяженность 702 метра, ширину – 46 метров, а также два клеверных и четыре дугообразных съезда, которые соединены с Малой кольцевой дорогой и улицей Садыка Талипова. Это устранило необходимость в развороте, облегчив движение автомобилей.
«Народ ждет. Разрешаю», – отметил президент на церемонии запуска развязки.
Новый транспортный узел способен пропускать 5 тысяч автомобилей в час и 132 тысячи в сутки.
Здесь впервые тестируется система мониторинга инженерных сооружений: на определенных точках были установлены электронные датчики, с помощью которых осуществляется контроль прочности и качества. Это позволит оперативно выявлять и устранять проблемы при фиксировании отклонений от нормы, а в итоге – обеспечить длительную и качественную эксплуатацию мостов.
Также система поможет сэкономить средства. Около 20 видов отчетности будут переведены из бумажной в электронную форму. Данные мониторинга будут храниться до 30 лет.
Президент отметил, что необходимо внедрить эту систему на 114 путепроводах столицы, а затем и во всех регионах.
