Система кондиционирования поезда будет работать в летнее время даже на остановках.
На маршруте «Ташкент — Бухара — Ташкент» в ближайшее время начнет курсировать новый дизельный поезд, сообщает пресс-служба Минтранса.
Поезд, созданный на Ташкентском заводе по строительству и ремонту пассажирских вагонов, уже проходит испытания и вскоре будет доступен для пассажиров.
В составе поезда 12 вагонов:
- 2 VIP-класса;
- 4 бизнес-класса;
- 4 эконом-класса;
- ресторан;
- дизель-вагон.
Одним из основных преимуществ нового состава является улучшенная система кондиционирования, которая летом продолжает работать даже во время остановок.
Поезд преодолевает расстояние 592 км за 6 часов. Стоимость билетов и расписание пока не уточняются, как и сумма затрат на строительство и оснащение поезда.
Как рассказывал в августе глава УТЙ Зуфар Нарзуллаев, в рамках реформ железнодорожной отрасли предполагается выделить $50 млн на модернизацию 70 пассажирских вагонов. Их планируется удлинить с 24 до 26 метров и обновить по современным стандартам.
Ранее Spot писал, что поезд из Ташкента на Иссык-Куль начнет курсировать с 2025 года.
