ЯРКИЙ ПРИМЕР ДРУЖБЫ НАРОДОВ УЗБЕКИСТАНА И КИТАЯ

image002

Успешная реализация крупного инфраструктурного проекта – открытие электрифицированной железнодорожной линии Ангрен-Пап и тоннеля Камчик через высокогорный перевал в Узбекистане вызвало широкий интерес и отклик в Китае.

Так, один из авторитетных вузов страны – Шанхайский университет международных исследований разместил на своем официальном веб-сайте статью, посвященную этому событию.

image002

Сообщается, что в торжественной церемонии открытия указанных объектов приняли участие Президент Республики Узбекистан Ислам Каримов и Председатель Китайской Народной Республики Си Цзиньпин. Главы двух стран нажатием на специальную кнопку включили семафор, разрешающий проезд пассажирского поезда «Узбекистон» через тоннель Камчик по электрифицированной железнодорожной линии Ангрен-Пап.

«Между Узбекистаном и КНР активно развивается сотрудничество в сфере транспортных коммуникаций. Поставка в Узбекистан произведенных в Китае современных высокоэффективных электровозов и тепловозов с высокими техническими параметрами служит ярким примером взаимовыгодного сотрудничества.

Строительство железнодорожной ветки – одно из важных направлений стратегических партнерства. Общая стоимость тоннеля, построенного в сотрудничестве с Акционерным обществом «Узбекистон темир йуллари» и компанией China Railway Tunnel Group, составила 455 миллионов долларов США», — говорится в публикации.

Как отмечают специалисты шанхайского вуза, пуск в эксплуатацию линии Ангрен-Пап, пролегающей по перевалу Камчик на высоте 2200 метров над уровнем моря, позволит связать Ферганскую долину с другими регионами Узбекистана. Наряду с этим, она послужит важнейшим звеном нового международного железнодорожного коридора Китай — Центральная Азия — Европа.

«На 123,1 километровой дороге построен тоннель протяженностью 19,2 километра. Объем проведенных здесь земляных работ составил 43 миллиона кубометров, бурильных и взрывных работ – 16,3 миллионов кубометров. Возведены 285 сооружений инфраструктуры и проложены водопроводные трубы, построены 15 железнодорожных мостов протяженностью 2,1 километра, средняя высота которых составляет 25 метров, а также 6 путепроводов. Завершено строительство 4 станций, 4 разъездов и 2 вокзалов, построены 2 подстанции. Наряду с этим, для железнодорожников построено около десяти жилых домов», — информируют китайские специалисты.

В материале сообщается, что железнодорожный тоннель Камчик занимает восьмое место в мире по сложности строительных работ, первое в СНГ и тринадцатое в мире по протяженности.

Приводятся слова лидера Китая Си Цзиньпин, высказанные им в ходе торжественной церемонии в Ташкенте, о том, что реализация данного проекта является еще одним ярким примером тесной дружбы наших народов. «Китай и Узбекистан – дружные соседи, близкие друзья и надежные партнеры, наши страны высоко ценят искренность в своих взаимоотношениях. Мы в будущем совместно достигнем еще больших успехов, отвечающих интересам наших народов. Мы уверены, что перспективы сотрудничества Узбекистана и Китая будут еще более широкими и светлыми».

 

ИА «Жахон»,

Шанхай

02.08.2016

Источник:

http://jahonnews.uz/ru/ekonomika/144/23220/

Share on Google+Share on FacebookShare on VKTweet about this on Twitter