Узбекистан намерен построить электрифицированную железную дорогу по направлению Ангрен-Пап протяженностью около 125 км.Об этом заявил Президент Республики Узбекистан Ислам Каримов 26 апреля в своем выступлении на внеочередной сессии Андижанского областного Кенгаша народных депутатов.
Узбекистан намерен построить электрифицированную железную дорогу по направлению Ангрен-Пап протяженностью около 125 км.Об этом заявил Президент Республики Узбекистан Ислам Каримов 26 апреля в своем выступлении на внеочередной сессии Андижанского областного Кенгаша народных депутатов.
«В Ферганской долине проживает более 10 млн. населения. Поэтому мы не вправе не обращать внимание на отсутствие железнодорожного сообщения с этим регионом. Этот вопрос решится в течении 2014-2015 годов. В 2016 году завершится строительство этой железной дороги и мы получим возможность доехать до Андижана на поезде», — отметил Ислам Каримов.
При этом он не назвал стоимость предполагаемого проекта строительства железной дороги.
Ранее сообщалось, что Узбекистан планирует соединить железнодорожным сообщением западную часть страны через перевал Камчик (высота данного перевала составляет свыше 2,2 тыс. метров над уровнем моря. Через перевал проходит единственная автомобильная трасса между Ташкентской областью и Папским районом Наманганской области) с ее восточной частью. Дорога будет построена в обход Таджикистана.
Новая электрифицированная железнодорожная линия «Ангрен-Пап» пройдет через перевал Камчик вдоль северной границы с Таджикистаном. ГАЖК «Узбекские железные дороги» оценивает стоимость строительства этой железнодорожной линии, которая свяжет Ферганскую долину (Андижанская, Наманганская и Ферганская области) с остальной частью Узбекистана, в $1,9 млрд.
Разработку окончательного варианта технико-экономического обоснования проекта планируется завершить до конца 2013 года, а в начале 2014 года приступить к непосредственным строительным работам. Проект предусматривает строительство двух тоннелей. Ранее Узбекистан построил железнодорожные ветки, чтобы не пересекать транзитом территории Туркменистана и Казахстана.
Источник:
27.04.2013
http://www.12uz.com/#ru/news/show/economy/14098/
