Строительство и реконструкция дорожно-транспортной и инженерно-коммуникационной инфраструктуры в истекшем году получило активное развитие. Об этом было сказано в Докладе Президента Республики Узбекистан Ислама Каримова на заседании Кабинета Министров, посвященном итогам социально-экономического развития в 2013 году и важнейшим приоритетным направлениям экономической программы на 2014 год.
Строительство и реконструкция дорожно-транспортной и инженерно-коммуникационной инфраструктуры в истекшем году получило активное развитие. Об этом было сказано в Докладе Президента Республики Узбекистан Ислама Каримова на заседании Кабинета Министров, посвященном итогам социально-экономического развития в 2013 году и важнейшим приоритетным направлениям экономической программы на 2014 год.
Осуществлены работы по строительству и реконструкции Узбекской национальной автомагистрали и дорог общего пользования. Было положено четырехполосное цементобетонное покрытие на автодорогах Гузар – Бухара – Нукус – Бейнеу протяженностью 141 километр и Ташкент – Ош (2 участка в 18 и 15 километров), а также новом направлении Ташкентской обводной дороги и транспортной развязке на обводной дороге Бухары.
На реализацию этих проектов направлены средства Республиканского дорожного фонда и международных финансовых институтов в размере, эквивалентном $565 млн. долларов США.
В прошедшем году продолжилась модернизация железнодорожных транспортных коммуникаций. Капитальные вложения на сумму $477 млн. долларов позволили провести работы по совершенствованию 240 километров железнодорожных путей, изготовлению 550 грузовых и 30 пассажирских вагонов, электрификации железнодорожных участков Мараканд – Карши и Карши – Термез, имеющих огромное значение для дальнейшего экономического развития южных областей Узбекистана.
В минувшем году стартовал крупный стратегически важный проект – совместное с китайскими партнерами строительство электрифицированной железной дороги Ангрен – Пап с прокладкой 19-километрового тоннеля. Этот новый путь не только свяжет центральную часть Узбекистана с областями Ферганской долины, обеспечив завершение формирования единой железнодорожной транспортной системы, но и будет служить важнейшим звеном транснационального транспортного коридора, соединяющего Европу с Азией.
21.01.2014
Источник: http://www.jahonnews.uz/rus/rubriki/ekonomika/
transportnaya_sistema_uzbekistana_vixodit_na_noviy_uroven-4645645.mgr
