Сингапурская компания также примет участие в разработке ТЭО нового столичного аэропорта.
«У Ташкента огромный экспортный потенциал как у международного хаба, способного связать Европу и Азию. Но существующий аэропорт имеет много ограничений, поскольку с развитием столицы оказался практически в центре города. Анализируя пассажиропоток, мы приходим к выводу, что прирост идет очень быстро. Уже сегодня в пик-час терминалы с трудом вмещают пассажиров, а для воздушных судов не хватает стоянок. Поэтому мы прорабатываем вопрос строительства нового аэропорта», — сказала председатель правления Uzbekistan Airports Рано Джураева.
Компания в качестве консультантов привлекла Changi Airports International, которая поможет разработать технико-экономическое обоснование с учетом создания международного хаба и применения самых современных аэропортовых технологий при строительстве новой воздушной гавани.
Представители CAI также займутся консультированием для оптимизации работы существующего аэропорта в плане авиационной и неавиационной деятельности.
После подписания договора стороны начнут работу по двум направлениям:
- оптимизация работы существующего аэропорта, включая повышение конкурентоспособности и качества обслуживания пассажиров, внедрение передовых технологий и увеличение пассажиропотока;
- технико-экономическое обоснование проекта нового аэропорта Ташкента.
Соглашение о стратегическом партнёрстве Uzbekistan Airports и Changi Airports International подписали в преддверии государственного визита президента Шавката Мирзиёева в Сингапур в январе этого года.
Тогда сообщалось, что в течение шести месяцев планируется разработать ТЭО проекта нового аэропорта. Общая стоимость проекта оценивалась в сумму до $1 млрд.
Ранее Spot писал, что в аэропорту Ташкента открыли новую зону досмотра.
Источник: https://www.spot.uz/ru/2023/05/24/tashkent-airport/
