Автотрасса Бейнеу — Шалкар должна будет соединить западные регионы двух стран.
Глава казахстанского правительства озвучил их в ходе саммита ОЭС, прошедшего на предыдущей неделе в Ташкенте. Он подчеркнул необходимость развития перевозок и логистики в регионе, где большинство стран не имеет выхода к океану.
Особое внимание в Астане уделяют Транскаспийскому коридору. Для наращивания его потенциала Казахстан вместе с Азербайджаном, Грузией и Турцией намерен реализовать дорожные карты по устранению узких мест и расширению пропускной способности.
Между западными регионами Узбекистана и Казахстана планируется проложить автодорогу Бейнеу — Шалкар. Она станет частью восьмого автодорожного коридора ТРАСЕКА.
Также Казахстан намерен задействовать возможности своих каспийских портов. В Актау будет построен контейнерный хаб, в Курыке — многофункциональный терминал Саржа.
Ещё одно важное направление — увеличение грузопотока между Китаем и Центральной Азией до 500 тыс. контейнеров в год. Этому должно поспособствовать строительство выделенных станционных путей на китайско-казахстанских пунктах пропуска.
Кроме того, Астана будет развивать перевозки по коридору Север — Юг. Совместно с Ираном, Туркменистаном и Россией была принята дорожная карта по увеличению к 2027 году его мощности до 15 млн тонн.
Ранее Spot писал, чем займётся центр промышленной кооперации Узбекистана и Казахстана.
