Консорциум китайских CNTIC и CNR DLRC приступил к поставке 11 грузовых электровозов для государственно-акционерной железнодорожной компании «Узбекистон темир йуллари» (ГАЖК «Узбекские железные дороги»). Как сообщает агентство «Прайм», поставлен первый электровоз, во втором полугодии компания получит еще три локомотива, вся поставка будет завершена до конца 2014 года.
Консорциум китайских CNTIC и CNR DLRC приступил к поставке 11 грузовых электровозов для государственно-акционерной железнодорожной компании «Узбекистон темир йуллари» (ГАЖК «Узбекские железные дороги»). Как сообщает агентство «Прайм», поставлен первый электровоз, во втором полугодии компания получит еще три локомотива, вся поставка будет завершена до конца 2014 года.
В декабре 2011 года консорциум китайских CNTIC и CNR DLRC подписал контракт с «Узбекистон темир йуллари» на поставку 11 грузовых электровозов стоимостью 44,4 миллиона долларов.Финансирование контракта осуществляется за счет кредита китайского Эксимбанка в размере 42 миллионов долларов и собственных средств «Узбекистон темир йуллари».
В течение последних десяти лет ГАЖК «Узбекистон темир йуллари» осуществила закупку 12 грузовых и 15 пассажирских электровозов в КНР на сумму 114 миллионов долларов. В настоящий момент узбекские железнодорожники рассматривают варианты еще одного контракта на 10 грузовых электровозов из КНР.
По мнению экспертов, увеличение поставок электровозов из Китая связано с тем, что Узбекистан проводит электрификацию железных дорог.
Так в настоящее время уже электрифицировано 930 километров дороги из 4,2 тысячи километров железнодорожных путей.
Железнодорожники планируют довести уровень электрификации дорог до 2 тысяч километров.
http://www.12uz.com/#ru/news/show/economy/13914/,
10.04.2013
