В январе-октябре внешнеторговый оборот Узбекистана составил 51 миллиард долларов США и увеличился по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 10,3 миллиарда долларов, или на 25,2%, сообщает корреспондент ИА «Дунё».
Казахстан построит новую железную дорогу на границе с Узбекистаном
Строительство магистрали разгрузит погранпереход «Сарыагаш» и увеличит грузоперевозки. Казахстан начал строительство новой железнодорожной линии Дарбаза — Мактаарал протяженностью 152 км на границе с Узбекистаном, сообщает пресс-служба казахстанского премьер-министра. С начала года объем грузоперевозок между Казахстаном и Узбекистаном составил 25,8 млн тонн. Основной грузопоток приходится на стыковую станцию «Сарыагаш», работающую сегодня на пределе пропускных возможностей. «Строительство новой ж/д линии позволит переориентировать грузы с существующего участка Сарыагаш — Ташкент на новую […]
На конец 2022 года общая протяженность скоростных автомагистралей в Китае достигла 177 тыс. км
В Китае опубликован документ о видении и действиях для сотрудничества в рамках «Пояса и пути» на следующее десятилетие
Документ под названием «Видение и действия для высококачественного сотрудничества в рамках «Пояса и пути»: более блестящие перспективы на следующее десятилетие» был обнародован в Китае 24 ноября . Документ был опубликован Канцелярией руководящей группы по содействию строительству «Пояса и пути». В следующем десятилетии все стороны должны стремиться к равноправному сотрудничеству и взаимной выгоде, вывести совместное строительство «Пояса […]
Китай готов содействовать развитию цифровой торговли — зампредседателя КНР
Китайская Hichain планирует создать логистические центры в Узбекистане
Стоимость железной дороги Узбекистан — Афганистан — Пакистан оценивается в $7 млрд
В качестве варианта для финансирования инфраструктурного проекта рассматривается ГЧП. Узбекистан, Афганистан и Пакистан оценивают стоимость строительства Трансафганской железной дороги почти в $7 млрд, сообщает пресс-служба Министерства транспорта. Накануне глава Минтранса Илхом Махкамов в Пакистане провел переговоры с местными отраслевыми ведомствами и крупными транспортно-логистическими компаниями NLC-Logistics и TCS. Проект строительства железной дороги Узбекистан — Афганистан — Пакистан может реализован по линии ГЧП в формате Build — Operate — Transfer (строительство-эксплуатация-передача). […]
Между Узбекистаном и Казахстаном планируется построить новую дорогу
Автотрасса Бейнеу — Шалкар должна будет соединить западные регионы двух стран. Казахстан выдвигает для стран Организации экономического сотрудничества ряд инициатив в транспортной сфере. Об этом сообщает Forbes.kz со ссылкой на премьера Алихана Смаилова. Глава казахстанского правительства озвучил их в ходе саммита ОЭС, прошедшего на предыдущей неделе в Ташкенте. Он подчеркнул необходимость развития перевозок и логистики в регионе, где большинство стран не имеет выхода к океану. Особое внимание в Астане уделяют Транскаспийскому коридору. […]
В 2024 году «Узбекистон темир йуллари» может повысить цены на Afrosiyob
На индексацию влияют рыночные факторы, подорожание энергоносителей и швейцарский франк. «Узбекистон темир йуллари» в 2024 году рассматривает повышение цен билетов на скоростной поезд Afrosiyob. Об этом Spot рассказал первый заместитель председателя госкомпании Хикматулла Рахметов на Веронском евразийском экономическом форуме. «Если даже индексация и будет — она может быть в следующем году, — [то будет] для высоскоростных поездов [Afrosiyob]. Мы зависим от рынка, от цен на энергоносители, мы зависим от швейцарского франка. […]
«Железнодорожной инфраструктуры просто не хватает» — зампред УТЙ Рахметов
Госкомпания планирует запустить высокоскоростную магистраль из Ташкента в Самарканд. Первый зампред «Узбекистон темир йуллари» Хикматулла Рахметов на Веронском евразийском экономическом форуме рассказал Spot о планах по строительству высокоскоростной магистрали из Ташкента в Самарканд. «Мы сейчас разговариваем не только со Всемирным банком, мы сейчас разговариваем со многими другими международными финансовыми институтами, а также с другими заинтересованным инвесторами о том, чтобы построить отдельную магистраль для высокоскоростных поездов из Ташкента до Самарканда», — сказал он. В октябре […]